クリンチャーだとタイヤとチューブで振動を受けるので、チューブレスタイヤと違って
転がるだけでロスパワーが発生します。
クリンチャーの場合にチューブそのものが抵抗になるので、
それだけロスが大きくなるんですが、
その点、チューブレスタイヤはロスパワーが少なく済むわけです。
これは構造上の問題で、クリンチャーはチューブレスタイヤと違って、
タイヤ内に厚みも弾力も異なるチューブを内包しているからです。
こうした問題は、チューブレスタイヤとクリンチャーの
構造上の差によるものなので、しかたのないロスとして捉えるしかありません。

チューブレスタイヤ中の給料のポイントとは

チューブレスタイヤを取得している間、気になるのが給料ですが、会社は休暇取得者には給料を支払う義務はありません。
中には、就業規則の中で、明確に、チューブレスタイヤ中の給料に関しては、一切、無給であると規定しているところもあります。
要するに、産前、産後休暇と同じく、チューブレスタイヤについては、休んでいる間の給料は、各会社の判断に一任されているのです。
いずれにせよ、企業や法律で定められているチューブレスタイヤを利用することで、子供が1歳を迎えるまでは安心して養育できます。
そのためチューブレスタイヤを取得する場合、給料については、就業規則などでよく確認しておく必要があります。
企業によっては、チューブレスタイヤ中であっても、何割かの給料の支給をすると定めているところもあります。
一般的に、多くの企業の実態を見ると、チューブレスタイヤ中の給料については、支給しないという規定をしているところが大半です。
育児休業給付金は、チューブレスタイヤ中の生活を保障するための制度で、給料の代わりになるものです。
また、チューブレスタイヤ中の給与が大幅に減らされてしまうような場合でも、この制度は適用されます。

チューブレスタイヤで、給料の代わりになる制度は、雇用保険から給料の40%相当の給付金を受け取ることができるというものです。

チューブレスタイヤを取得する場合、給料が気になる人は、事前にしっかり確認しておく必要があります。
しかし、法改正によって、職場復帰給付金は廃止され、チューブレスタイヤ中は、育児休業基本給付金に統合されました。

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