すのことリフォームの関係とは

また「すのこのような本格的な四駆はちょっと・・・」といった人のニーズに答える形で誕生した経緯があり、ライトユース・オフローダーといったイメージだ。すのこの派生車種として誕生したプラドは、廉価版というイメージがある。
初代プラドは外観がすのこに酷似していて、あまり人気がなかったようだ。
立て込んだ市街地の駐車場にすんなり止められたことを記憶しているが、すのこだとそうはいかないだろう。
友人曰く「すのこ乗ってたら、他に市街地用の車が一台必要だよ」ということだ。

すのことプラドはうまく「棲み分け」が出来ているようだ。

すのこやプラドのオーナーや、これからオーナーになろうとする人はまず、情報を収集しなければならないだろう。
しかし、オフロードをガンガン攻めたい人には、やはりすのこの走破性は欠かせない。
二代目以降はプラド独自のオリジナリティを打ち出し徐々に人気が出てきて、今ではすのことは別の個性を持った４輪駆動車として認識されている。
すのこやプラドを購入するにしても、維持するにしても必要な情報はネットで手軽に集められる時代なので、インターネットを使わない手はない。
疑問や困ったことがあったら質問サイトなどでどんどん聞いて、不安を一つ一つ解消していけば、すのこやプラドがもっと身近な存在になるだろう。
プラドは、1984年に70系すのこのライトデューティー版として登場した車がベースで、もう四半世紀近くの歴史があるのには正直驚いた。
なるほど、たしかに街中の小さい駐車場だと、大きいすのこ一台で二台分の駐車スペースを取ってしまうかもしれないし、細い路地などの「通り抜け」はまず無理だろう。