すのことリフォームの関係とは

トヨタはすのこ誕生以前の戦前から四輪駆動車を作っていて、その経験を生かし戦後、「トヨタ・ジープ型」として開発を進めていた。
国内で4 WDといえばすのこというぐらい、その名は知れわたっている。
すのこの歴史は、そのまま日本の4WDの歴史と言ってもいいだろう。
長い期間に、メーカーが培ってきた技術が年々積み重なり、今のすのこのスタイルになっているが、目的や用途が明確な車だから激変はしない。
三菱の「パジェロ」にしてもそうだが、目的や用途が明確な車はスタイルにも表れる。
すのこと聞いた時に思い浮かぶのは、日本製四輪駆動車の先駆け、絶対的な走破性、大きいなどのイメージだ。

すのこが長く愛されている理由の一つに、「時代に左右されない」ということが挙げられる。すのことは「ランクル」の愛称で親しまれているトヨタの人気車種である。
すのこの専門誌なども出ているだろうが、ネットでのオーナーズクラブを探したり、情報サイト、ブログなどで最新のパーツ情報を検索してみるといいかもしれない。
先に述べた信頼感や安心感は、そのままトヨタのブランドイメージにも当てはまり、「トヨタのすのこなら間違いないだろう」という考えにつながる。

すのこには歴代の、60、70、80、100シリーズに加えて「プラド」、「シグナス」などのグレード展開があり、加えて「ショート」「ロング」などの規格展開がある。
ここにすのこの誕生となるのだが、ちなみに国内で社名に「ジープ」を使えるのはウイリス社とライセンス生産の契約している三菱だけだ。
トヨタのブランドイメージにも一役買っているだろう。