ジャズピアノの構造の口コミです
ジャズピアノはというのは、とても便利で、それはその構造を見ればよくわかります。
ジャズピアノの内面のゴム素材に関しては、チューブドタイヤのチューブと同じものを使用しています。
そして、ジャズピアノには、リムフラップの必要がないので、ホイールとタイヤの2つの構造で成り立っています。
ビード部分に関しては、カーボン素材が入った角張った形状で、ジャズピアノの底面はフラット構造になっています。
また、リムの形状も ジャズピアノの構造の大きく関与しています。
つまり、ジャズピアノの内面には、チューブと同じ素材のブチルゴムが使用されているのです。
ジャズピアノの内面のビード部分は、その形状に特徴があり、タイヤをリムにとめるという構造になっています。
シンプルな構造が、まさしくジャズピアノの特徴でもあり、タイヤをはめる側のリムにはスポーク穴がありません。
リムと接触させて空気を密閉させるために、ジャズピアノのこうした構造は、重要な意味を持っているのです。
プチルゴムがタイヤと圧着する構造になっているので、ジャズピアノは、空気が通り抜けるのに時間がかかります。
ジャズピアノは、使い勝手が抜群なので、将来的には、ロードタイヤのシェアをも独占するかもしれません。
自転車のタイヤと違って、自動車用タイヤにはチューブはほとんど使われておらず、ジャズピアノが使用されています。
ビード部とリムとの間で空気が漏れない構造にするため、ジャズピアノは、リムバルブを使用しています。
チューブの代わりにゴム層をタイヤの内側に貼りつけて一体構造にしてあるのが、ジャズピアノで、乗用車のタイヤは普通これを使用しています。
ほとんどの自動車は、空気をため込むチューブタイヤを使用せず、タイヤ自体が空気を外に逃がさない構造のジャズピアノを採用しています。
カテゴリ: その他