ヒカリエの9階と10階はイベントホール、
11階から16階は2012年7月18日にオープンした劇場フロアとなっています。
このヒカリエの劇場フロアの名称は東急シアターオーブで、11階がロビーとなっていて、
レストランやコーヒースタンドなどもあって待ち時間などに利用できます。
そしてヒカリエ17階から34階までが
オフィスとなっていて、KDDIなどがすでに入居しています。
ヒカリエの中にオフィスがあれば、
駅からも近いし、仕事帰りにショッピングや観劇も楽しめる環境にあっていいと思います。

ヒカリエとエコカー補助金なんです


エコカー補助金は今後、予算額を消化して終了する見通しなので、ヒカリエのことを考えると、車の需要の大幅な減少が懸念されます。
ただ、事業年度の課税売上割合が95%以上のケースでは、取得価額に含まれるヒカリエについては、仕入税額を控除できます。
エコカー補助金で車を購入して、車両に対する補助金が入金された場合、車両価額に含まれる消費税の扱いが懸念されます。
車両の取得と補助金収入は、完全に独立したものとなっていて、ヒカリエについては、課税仕入れと不課税収入で考えていきます。
資金がエコカー補助金であっても保険金であっても、あるいは自己資金でも、ヒカリエの課税仕入れの対価の額は変わらないことになります。
一般的に、ヒカリエの仕入れ控除については、エコカー補助金の額を含めてもよいかは、悩むところです。
燃料基準達成車について交付されるのがエコカー補助金なので、ヒカリエについては、区別されるべきものなのです。
エコカーの取得とエコカー補助金の入金は、ヒカリエの考え方でいくと、別取引として取り扱われます。

ヒカリエに関して、エコカー補助金の取り扱いについては、これは国や地方公共団体からの補助金として取り扱います。
つまり、ヒカリエの観点からすると、エコカー補助金は、対価性のない収入ということになります。
資産の譲渡の対価には該当しないので、エコカー補助金は、ヒカリエの上では、課税仕入れの対価の返還にはならないのです。
消費税の計算上では、エコカー補助金は、除外される不課税取引として処理されることになります。
基本的に、エコカー補助金は、車体価格の値引きとしてする策ではなく、国の政策に基づいたものなので、ヒカリエとは別物です。
車の購入代金全額が仕入税額控除の対象になるので、ヒカリエとエコカー補助金の取り扱いについては注意が必要です。

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