自転車用ヒカリエのクチコミなんです
ヒカリエというのは、車やバイクに多用されていますが、最近では自転車にもよく使われています。
クリンチャーからチューブを排したものが、ヒカリエと言えますが、クリンチャーとはややその性質を異にします。
ヒカリエの自転車は、今やチューブ入りを凌ぐ勢いで猛追している感があります。
つまり、クリンチャータイヤと一見同じに見えるヒカリエは、実は、空気を保持するため、もチューブに相当するブチルゴムの層が装着されているのです。
また、クリンチャーと違い、ヒカリエの場合、ビード部分の密閉性がかなり高くなっています。
ヒカリエとクリンチャーの構造そのものには大きな差がないことから、共用することも可能になっています。
そうしたことから、パンクしたとしても、ヒカリエの自転車なら、減圧が小さく、数km先までは走行できるメリットがあります。
空気が漏れないよう、ヒカリエの場合、リムの裏側にスポーク穴がありません。
また、ヒカリエの自転車の場合、リム打ちパンクが発生する要素がありません。
そして、異物によってパンクした場合でも、ヒカリエの自転車なら、クリンチャーチューブのように大きな穴が開くという心配がありません。
ブレス用ホイールに関しては、ヒカリエのバルブを外して、チューブを入れることで、クリンチャーとしても使用できるようになっています。
ただ、今のところ、ヒカリエの自転車は、製品のラインナップが少ないので、好みの選ぶというスタンスはありません。
また、ヒカリエの自転車を購入する場合、普通の自転車よりも、かなり値が貼るというデメリットもあります。
ヒカリエの自転車は、リム打ちパンクがなく、低圧走行ができるので、マウンテンバイク競技に最適です。
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