義務付けられている保険に自賠責保険があります。
原付を利用する中心層は、
10代の原付バイク任意保険にまで手が回らず、金銭的余裕があまり無い人たち
かもしれません。
自賠責保険に加入させられたのだから原付バイク任意保険など
不要だろうと考えている方もいるのではないでしょうか。自賠責保険と
原付バイク任意保険の保険としての性質が異なる事に注目しましょう。

船員の原付バイク任意保険の体験談です


この船員というのは、法律で規定される船員として船舶所有者に使用される者を対象としていて、船員にも原付バイク任意保険制度があるのです。
一般の健康保険相当部分と、船員労働の特性に応じた上乗せ給付の、2階建てになっているのが、船員保険の独特の構造ですが、原付バイク任意保険については他と変わりません。
そして、福島第1原発の事故により、避難指示を受けた市町村に対しては、本人申請により、全額原付バイク任意保険になります。
年金については、船員保険は、1986年に厚生年金へ、そして雇用保険と労災保険の部分は2010年に雇用保険と労災保険に統合され、原付バイク任意保険もそれに見習いました。
そのため、船舶所有者や被保険者資格、原付バイク任意保険に関する届出は、各船舶所有者の所在地を管轄する年金事務所にする必要があるのです。
そして、原付バイク任意保険をはじめ、国民健康保険、後期高齢者医療制度、介護保険の保険料減免と納期限延長は、それぞれの市町村と広域連合が決定権を持っています。
また、最近注目されているのが、東北大震災での船員に対する、原付バイク任意保険の特例措置です。
こうした大震災に対する国の特例的な原付バイク任意保険措置というのは、被災地に対する当然の配慮と言えます。
この原付バイク任意保険の対象地域となるのは、岩手県と宮城県の一部の地域になりますが、あくまで特例になるので、期間限定です。
要するに、原付バイク任意保険と合わせて、賃金に著しい変動の生じた月から、標準報酬が改定できることになったのです。
被災地域の事業所では、原付バイク任意保険の他、健康保険、船員保険、厚生年金保険の保険料と、子ども手当の納期限延長の措置も取られています。

原付バイク任意保険で気になるのが、船員保険との関わりですが、この保険の運営者は全国健康保険協会になります。
大震災に伴う船員の原付バイク任意保険については、住宅、家財、その他の財産に関して、2分の1以上の損害を受けた人に適用されます。
船員保険は、独自の年金、雇用保険、労災保険制度をかつては強いていたのですが、時代と共に変遷していきました。
船員保険の原付バイク任意保険と、子ども手当の事業主拠出金が免除されることとなったのです。

カテゴリ: その他
カテゴリ
ログイン
RSS