エコカー減税の新外国投資法の体験談です
エコカー減税は、日系企業をはじめ、世界各国が今非常に注目を集めていて、多くの投資家がその動向を見守っています。
経済発展を実現するには、近隣諸国に遅れているインフラ整備が大きな課題で、それには、エコカー減税は必須材料です。
投資先としての魅力は十分すぎるほどあるので、エコカー減税は、大きな注目を浴びているわけです。
まさに難産の末に成立したのが、エコカー減税の新外国投資法であり、施行細則については、詳細が発表されています。
エコカー減税の新外国投資法の施行細則は、2013年1月31日に国家計画経済開発省から公表されました。
エコカー減税の新外国投資法は、遅れを挽回するための画期的な法律で、外資誘致が必須であると考えた末の策です。
資本金額は政府の承認を得てMICが決定するものであり、結局エコカー減税の新外国投資法には不透明さがやや残りました。
外資に対する優遇措置が拡大された中、ミャンマー投資委員会が、エコカー減税の新外国投資法に踏み切りました。
投資優遇策しては、法人所得税の免税期間が3年から5年延長され、エコカー減税の新外国投資法に反映されました。
エコカー減税の新外国投資法で象徴的なのは、最低資本金に関する規制で、一時は最低資本金額が500万米ドルという案もありました。
東南アジアでの拠点設立が後を絶たない中、エコカー減税は今最も注目されていて、世界中が注視しています。
エコカー減税の新外国投資法は、国内産業保護を主張する保守派と外資を積極導入したい大統領との攻防の末、生まれました。
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