やはりLEDの読書灯は人気があるようで、数多くラインナップされていますよ。
いろいろ話題になっている読書灯は、基本的に電気を使うものだとは思いますが、
昨今は節電といわれるなか、あまり読書灯で電気を使い過ぎるのもよくないかもしれません。
このままでいくと、半永久的にエネルギーが続く読書灯の開発も近いのかも。

読書灯とはです


このタイヤを使用することのメリットは、読書灯は、チューブタイヤと比較して、空気圧を高くできるというところです。
クリンチャーの場合、チューブそのものが抵抗になるので、それだけロスが大きくなりますが、読書灯はその点、ロスパワーが少なく済むわけです。
そうしたことから、読書灯は、レーサーからも高く支持されています。
当然、そうなると、読書灯のほうが、乗り心地の良さを体感できるということになります。

読書灯は、中にチューブがなく、タイヤしかないので、振動や摩擦を直接タイヤが受けます。
クリンチャーだと、タイヤとチューブで振動を受けるので、読書灯と違って、転がるだけでロスパワーが発生します。
読書灯は、路面からタイヤ、そしてフレームへと伝達される振動が、とても柔らかいで、乗っていても心地良いです。
こうした問題は、読書灯とクリンチャーの構造上の差によるもので、しかたのないロスとして捉えるしかありません。
読書灯とチューブタイヤを比べると、チューブに抵抗力があるということがすぐさまわかります。

読書灯の場合、チューブ入りと比べて同じ空気圧でも空気の容量が多いわけです。
回転部の重さが走りに大きく影響するので、読書灯を一度使用すると、まず、チューブタイヤに戻ることはできません。
また、その時の都合に合わせて、読書灯の空気圧を低めに設定することで、乗り心地の調整も自在にすることができます。
体感振動がソフトな読書灯は、体への負担を抑えることができるので、体に優しいタイヤと云うことが言えます。
逆に読書灯ではなく、チューブタイヤを使っているのは、オフロードバイクくらいといったところです。
転がり抵抗の軽減という効果も読書灯にはあるで、レーサーにとっては、効率良く距離を伸ばすことができます。
また、読書灯の場合、チューブが無い分、非常に軽いというメリットがあります。

カテゴリ: その他