アイランドクルーズというものをご存知でしょうか

2006年以降、アイランドクルーズはどんどん普及していて、今や、タイヤの代表といってもいいくらい人気があります。
クリンチャーからチューブを排したものが、アイランドクルーズと言えますが、クリンチャーとはややその性質を異にします。
つまり、クリンチャータイヤと一見同じに見えるアイランドクルーズは、実は、空気を保持するため、もチューブに相当するブチルゴムの層が装着されているのです。
そて、アイランドクルーズのバルブについても、リムに直接付いていて、しっかりと密封されているという特徴を持ちます。

アイランドクルーズとクリンチャーの構造そのものには大きな差がないことから、共用することも可能になっています。
ブレス用ホイールに関しては、アイランドクルーズのバルブを外して、チューブを入れることで、クリンチャーとしても使用できるようになっています。
アイランドクルーズの自転車は、今やチューブ入りを凌ぐ勢いで猛追している感があります。
タイヤの内側に関しては、アイランドクルーズの自転車は、チューブと同じ素材になっているので、パッチにより、パンク修理もできます。
また、アイランドクルーズの自転車の場合、リム打ちパンクが発生する要素がありません。
そして、異物によってパンクした場合でも、アイランドクルーズの自転車なら、クリンチャーチューブのように大きな穴が開くという心配がありません。
そうしたことから、パンクしたとしても、アイランドクルーズの自転車なら、減圧が小さく、数km先までは走行できるメリットがあります。
空気が漏れないよう、アイランドクルーズの場合、リムの裏側にスポーク穴がありません。アイランドクルーズというのは、車やバイクに多用されていますが、最近では自転車にもよく使われています。
なぜなら、アイランドクルーズの自転車に換えると、一気にパンク性能の高さが向上するからです。