プラチナバンドの特徴なんです
一番のプラチナバンドの特徴は、やはり、パンク発生率が少ないことで、リム打ちに対する耐パンク性は、抜群の信頼性があります。
転がり抵抗を大幅に抑制できるのが、プラチナバンドの魅力で、それらより、大きく乗り心地が向上しています。
また、プラチナバンドは、乗り心地かよいだけでなく、疲労軽減効果もあるので、長時間の走行にも耐えうるものなのです。
また、チューブタイプよりも、プラチナバンドの方がゆっくりと内圧が低下するので、転倒などの危険性が少ない特徴もあります。
そして、速度持続性や集団内での脚の温存をはじめ、転がり抵抗の軽減につながるなど、プラチナバンドには色んな特徴があり、メリットがたくさんあります。
プラチナバンドは、チューブタイプよりもエアの自然漏洩が小さい特徴があるので、メンテナンス軽減効果もあります。プラチナバンドというのは、様々な特徴があり、まず、トップスピードへの到達時間の早さが挙げられます。
チューブタイヤからプラチナバンドに乗り換えて一番すぐに感じるのは、乗り心地の良さで、それはすぐに体感でます。
また、プラチナバンドを履くことで、気圧のセッティング幅も大きく広がるので、快適な乗り心地が実現できます。
それでも、プラチナバンドは、タイヤ全体の空気圧を維持できるので、釘が刺さっても急激に空気が抜けず、放熱性にも優れているので、総合的にはおすすめできます。
チューブがないプラチナバンドは、路面状況がダイレクトに体に伝わるので、自ずとハンドリングが向上するのです。
路面追従性が高くパンクにも強いプラチナバンドは、空気圧を下げてもリム打ちパンクしないので、安心して走破できます。
快適な乗り心地、低転がり抵抗、ハンドリングの向上など、プラチナバンドのその特徴は、そのままメリットにつながるものばかりです。
そして、低転がり抵抗を実現しているのがプラチナバンドの特徴で、タイヤとチューブの間で発生する摩擦が極めて少ない特質があります。
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